Donau, Rad, Schiff - und der Stress entgleitet

"120 Radler haben heute die erste Teilstrecke - 45 Kilometer - von Passau nach Obermühl in Angriff genommen" sagt Margarete Möth, Prokuristin des Schiffscharterers Rad& Reisen, den OÖN, als das Schiff die Liegestelle 1 verlässt, der Dreiflüssestadt den Rücken kehrt und langsam stromabwärts gleitet.

Angekommen sind die Reisenden - viele Deutsche, mittlerweile aber auch Nordländer wie eine Gruppe Norweger - schon am Abend davor. "Da können sich die Gäste häuslich in ihren mit Dusche, WC und Aircondition ausgestatteten Zwei-Personen-Kabinen einrichten, sich etwas kennen lernen und morgens vor der ersten Fahrt noch stärken", sagt Möth.

Nur wenige Gäste haben es vorgezogen, Räder und Sport bleiben zu lassen und das Obere Donautal vom Schiff aus zu genießen. Vorbei geht es an der über dem rechten Donauufer thronenden Burg Krempelstein, zu linker Hand am bayerischen Markt Obernzell und - wieder am rechten Ufer - am Donaumarkt Engelhartszell mit dem einzigen Trappistenkloster Österreichs.

Wie viel Zeit für die knapp 25 Kilometer lange Strecke vergangen ist? Kaum jemand blickt auf die Uhr -Zeit verliert auf dem Schiff schnell an Bedeutung, Stress gibt es hier nicht. Eine Schifffahrt entschleunigt; kaum an Bord gekommen, ist der Mensch vom Urlaubsgefühl gefangen.

"Die Donau ist wunderschön. Hier muss man wenigstens einmal im Leben unterwegs gewesen sein", sagt Hermann H. Weulen Kranenberg. Der Holländer ist Besitzer des Ex-Flaggschiffes der Verstaatlichtenflotte DDSG.

Gemeinsam mit Charles L. Draak erwarb der ehemalige Wirtschaftsprüfer die 1964 erbaute Körner, mit zwei weiteren Aktionären betreibt er eine Reederei mit Schiffen auf der Donau und dem Rhein.

Die Körner ist längst nicht mehr das modernste Kreuzfahrtschiff. Aber "es hat Seele und Charakter. Das spüren und schätzen unsere Gäste", sagt Möth.

Bräunlich statt blau

Dann wird es mit einem Schlag ruhig. Vor uns liegt der schönste Abschnitt, die Schlögener Schlinge. Flankiert von Sportbooten gleitet die Körner unaufgeregt dahin. Grünflächen, Wälder und wenige Häuser prägen die Ufer und lenken den Blick weg vom Wasser. Vom viel besungenen Blau der Donau fehlt heute jede Spur. Es ist mehr ein Braunton, der sie färbt.

Die Gäste irritiert dies freilich wenig, ist doch die erste Haltestation erreicht: Obermühl am linken Ufer, wo die Radler nach dem "Einstrampeln" wieder an Bord kommen. Eine Dusche, die Radler- gegen luftige Freizeitdress getauscht, ein kühles Getränk aus der Bar oder doch Kaffee und Kuchen, und ab geht es aufs Sonnendeck. Nicht an der Anstrengung des Sporttages, sondern an der atemberaubenden Landschaft dürfte es liegen, dass es auch mit mehr als 100 Passagieren ruhig bleibt an Bord.

Ruckartige Bewegung kommt nur noch zweimal in die Gruppe: Zuerst heißt es vor der Schleusung in Aschach Köpfe einziehen, später ruft der Küchenchef zum Abendessen. Man delektiert sich an typischen Speisen der Donauländer: Wiener Schnitzel, Fisch, Gulasch, bayerische Brotzeit.

In Linz geht der erste Tag mit einer Rundfahrt im "gelben Zug" zu Ende. "Ein schöner Tag mit ein bisschen Sport und Spaß. Alles bestens - auch die Fahrräder sind super", bringt es Else Nordhagen auf den Punkt. Sie leitet eine 15 Frau/Mann-Gruppe vom Jomfru-Reisebüro (Norwegen). Das hat nicht nur die Premiere-Tour an die Donau gestartet, sondern erstmals auch Männern das Mitreisen erlaubt.

RAD & REISEN
Reisen mit Rad und Schiff entlang bzw. auf der Donau bietet Rad&Reisen bis Oktober an. Die möglichen Routen: Passau-Linz-Wien, Passau-Wien-Bratislava-Passau, Passau-Wien-Bratislava-Budapest-Passau. Freie Plätze gibt es nur noch für Oktober-Termine. Infos und Buchungen bei Rad&Reisen, Tel.: 01 / 405 38 73, E-Mail: office@radreisen.at, Hompage: www.radreisen.at